На строительстве станции «Каменка» («Зоопарк») продолжения Невско-Василеостровской линии идёт сооружение верхней плиты покрытия и разработка грунта на месте будущего наклонного хода и технологических камер, сообщили сегодня в канале «Подземник» в «Максе».

«Выполнена разработка грунта внутри ограждающей конструкции «стены в грунте» для сооружения первой и второй заходок плиты покрытия, – говорится в сообщении. – Выполнен демонтаж форшахты по периметру стены в грунте, а также срез верхней части стены в грунте с устройством выступа».

В котловане выполнена планировка дна, гравийная подготовка и бетонная подготовка для обеспечения ровной, устойчивой поверхности для выполнения армирования рёбер жёсткости и будущей плиты покрытия. Также выполнен монтаж опорных столиков на колонны станции.

«Сооружены опоры-колонны, проходящие через тело станции на глубину 38 метров, – добавили в канале. – Сначала выполнялось бурение скважин с обсадной трубой, затем на глубине 37 метров было выполнено камуфлетное уширение, после чего в скважину опустили арматурный каркас и провели бетонирование».

К монтируемым столикам будет крепиться арматура плиты покрытия, а затем их забетонируют, и получится распорная плита, которая опирается на стены по контуру станции и опорные колонны внутри станции. В скором времени приступят к устройству гидроизоляции и армированию и бетонированию самой плиты.

Станция войдёт в состав участка из двух объектов – «Богатырская» и «Каменка» – на северном продолжении линии за станцией «Беговая». В перспективе она станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что на продолжении «зеленой» ветки метро начали обустройство второго пути.