Яндекс.Метрика
  • Екатерина Калугина

На продолжении «зеленой» ветки метро начали обустройство второго пути

На участке от стартового котлована до станции «Богатырская» уже полностью забетонировано жесткое основание
Фото: Александр Глуз / «Петербургский дневник»

На строительстве продолжения Невско-Василеостровской («зеленой») линии метрополитена – от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская» – приступили к обустройству второго пути. Об этом сообщает телеграм-канал «Подземник».

Тоннелепроходческий комплекс «Надежда» завершил проходку 6 августа 2026 года, выйдя в демонтажный котлован за станцией «Каменка». В настоящее время специалисты заняты бетонированием жесткого основания, укладкой путевого бетона и монтажом вентиляционного перекрытия.

На участке от стартового котлована до станции «Богатырская» уже полностью забетонировано жесткое основание – нижняя часть тоннеля на высоту 1,9 метра заполнена бетоном. Поверх него уложено 520 метров путевого бетона первого пути и первые 100 метров – второго. Кроме того, смонтировано вентиляционное перекрытие, а также установлены опорные колонны для будущих инженерных систем – 290 штук с шагом три метра по длине тоннеля, уточняется в сообщении.

Ранее мы писали, что на «коричневой» ветке метро в Петербурге продолжается активная проходка тоннелей.