В Мариинском дворце в рамках заседания постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Законодательного собрания Санкт-Петербурга подвели предварительные итоги навигации 2026 года, обсудили перспективы развития парковочного пространства, а также проект бюджета на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

Комитету по транспорту на 2027 год предусмотрены контрольные цифры в объеме 180,9 млрд рублей. Средства направят на развитие метрополитена и внешнего транспорта, обеспечение регулярных пассажирских перевозок, обновление подвижного состава и развитие транспортной инфраструктуры. В числе приоритетов – приобретение 84 трамвайных вагонов и развитие трамвайной линии «Славянка».

Директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками» Михаил Курдяев сообщил, что в 2027 году расширение зоны платной парковки не планируется. Ориентировочный срок реализации – 2028–2029 годы. Следующим этапом наряду с районом Финляндского вокзала может стать территория от Обводного канала до станции метро «Электросила» вдоль Московского проспекта.

Директор СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» Геннадий Дедков подвел предварительные итоги навигации. В городе действует 144 причала, в сезоне открыли новый причал «Дворцовая площадь». Речной вокзал принял 426 круизных судов и обслужил порядка 173 тысяч пассажиров. По прогнозам, пассажиропоток у городских причалов составит около 5,2 миллиона человек.

В планах на 2027 год – организация новых причалов на Арсенальной набережной и в Кронштадте. Причал «Петропавловская крепость» переведен в режим круглогодичной эксплуатации.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что в сентябре 2026 года в центре города открылся новый причал «Дворцовая площадь». Он стал 23-м причалом общего пользования в Петербурге.