На строительной площадке шахты №850 – продолжения Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Путиловская» до станции «Каретная» продолжается подготовка к проходке шахтного ствола, сообщили в канале «Подземник» в MAX.

«Завершены работы по устройству шпунтового ограждения для будущей форшахты ствола, разрабатывается грунт и идёт монтаж распорных поясов, – говорится в сообщении. – Провели тестовую сборку первых двух чугунных колец, всего же форшахта будет состоять из семи колец».

После завершения разработки котлована внутри установят кондукторные трубы для замораживающих скважин, выполнят армирование и бетонирование самой форшахты. Внутри железобетонной конструкции останется полый цилиндр. Далее через кондукторы приступят к бурению замораживающих скважин, смонтируют систему заморозки грунта, после чего начнётся проходка шахтного ствола.

«Строительная площадка расположена на углу Лиговского проспекта и улицы Тосина», – напомнили в сообщении.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что тоннелепроходческий комплекс «Любовь» прошел первые пять процентов проходки.