Тоннелепроходческий комплекс «Любовь» преодолел первые 5% проходки на своем маршруте. Об этом сообщает телеграм-канал «Подземник».

На втором участке Красносельско-Калининской («коричневой») линии петербургского метрополитена продолжается проходка перегонных тоннелей. Работы ведутся от шахты у будущей станции «Каретная» в направлении станции «Боровая».

Комплекс стартовал 9 июня 2026 года и уже прошел 140 колец. Впереди – 800 метров до станции «Боровая», пилот-тоннель которой щит пройдет в интервале примерно с 950-го по 1150-е кольцо. Завершить проходку планируется на отметке около 2500 колец, немного не доходя до станции «Заставская».

В состав второго участка Красносельско-Калининской линии войдут станции «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота»), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал»). 

Ранее мы писали, что тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Вера» успешно преодолел отметки, соответствующие проектной зоне будущей станции «Боровая».