Метрополитен Петербурга постепенно меняет шпалы на новые и металлические. А отработавшие деревянные вывозят как отходы III класса опасности, пишет Neva.Today.

Уточняется, что ГУП «Петербургский метрополитен» разместило на портале госзакупок конкурс на оказание услуг по сбору, обезвреживанию, утилизации отходов III класса опасности. Начальная стоимость контракта – 11,4 млн рублей, итоги конкурса подведут 18 сентября.

Подрядчик будет вывозить шпалы регулярно, по мере накопления на площадках метрополитена. Транспортной партией считается заполненный отходами III класса опасности контейнер объемом 20 кубометров.

Шпалы складируют на шести площадках метрополитена, в электродепо «Автово», «Московское», «Северное», «Невское», «Выборгское», «Южное». Больше всего шпал накапливается в «Автово»: в 2027 году предполагаемое количество этих отходов – 220 тонн или 366,9 кубометра.

Срок оказания услуг с 1 января по 31 декабря 2027 года. Контракт действует до 29 февраля 2028 года.

Ранее сообщалось, что на «коричневой» ветке метро в Петербурге продолжается активная проходка тоннелей.