На Октябрьской набережной, 108, состоялось торжественное открытие многофункционального электрозарядного хаба «Правобережный». В нем приняли участие губернатор Петербурга Александр Беглов, председатель городского Законодательного собрания Александр Бельский и вице-губернатор Алексей Корабельников.

Началась церемония с экскурсии – гостям показали все терминалы новой ультрасовременной заправки для электромобилей.

Хаб работает круглосуточно, на территории есть теплые зоны ожидания для водителей, Wi-Fi, санитарные помещения и вендинговые аппараты. Безопасность и порядок обеспечивают системы видеонаблюдения и квалифицированный персонал.

Александр Беглов отметил, что этот хаб объединил на одной территории самые современные инженерные решения и лучшие практики в сфере зарядной инфраструктуры.

«Ничего подобного больше нет ни в России, ни в странах СНГ. Здесь отдельно заряжаются автобусы, каршеринг, отдельно – коммунальная техника. Этот хаб – новая страница в истории нашего города», – подчеркнул губернатор.

Он также отметил, что автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями остаются главным источником загрязнения воздуха в Петербурге, формируя 68 процентов выбросов.

«Петербург системно снижает эту нагрузку. На городских маршрутах работают более 2800 автобусов на газомоторном топливе. Все городские котельные переведены на природный газ. Сегодня, по оценке Росгидромета, уровень загрязнения воздуха в городе оценивается как низкий. Это лучший из возможных показателей в России», – добавил Александр Беглов.

Мощность и цена

Генеральный директор компании «Электрохаб» Павел Дербенцев рассказал «Петербургскому дневнику» о технических параметрах нового объекта.

«Мы постарались охватить все возможные виды наземного транспорта, которые ездят на электричестве. К нашим терминалам может подъезжать и крупногабаритный транспорт – на многих обычных электрозаправках такой опции нет. Кроме того, мы обеспечиваем большую мощность заряда, поэтому даже крупная коммунальная техника сможет подзаряжаться у нас достаточно быстро», – отметил Павел Дербенцев.

На новом хабе могут обслуживаться автомобили, выпущенные практически в любой стране мира.

«У нас есть зарядные разъемы GBT – они подходят для автомобилей китайского производства. Есть разъемы ССS-2 – это в основном для автомобилей, выпускаемых в Евросоюзе и в России. Также мы учли интересы владельцев автомобилей Tesla, у которых североамериканский разъем NAX, – перечислил генеральный директор компании. – Имеются и медленные зарядки – для автомобилей либо с маленькой аккумуляторной батареей, либо выпущенных очень давно. То есть здесь может заряжаться практически любой вид транспорта, который работает на электричестве».

Также Павел Дербенцев рассказал о времени и стоимости зарядки.

«Средняя стоимость киловатт-часа у нас – 20-25 рублей, но мы разработали программы лояльности для тех клиентов, которые постоянно заряжаются на наших хабах. Для них стоимость киловатт-часа значительно ниже, а минимальная цена и вовсе 10 рублей за единицу энергии. Также у нас есть отдельные тарифы для такси, коммерческого и корпоративного транспорта», – уточнил он.

Среднее время, за которое можно зарядиться на электрохабе с нуля до полной батареи, – около 30 минут.

«Но если ваш электрокар одной из новых моделей с функцией супербыстрой зарядки, то у нас он сможет зарядиться за 8-10 минут. Большие электробусы и мусоровозы пока заряжаются около часа. Мы строили нашу станцию с расчетом на будущее, с запасом на развитие технологий и на те модели электрокаров, которые появятся в ближайшие пять лет», – заключил Павел Дербенцев.

Условия и льготы

Хаб «Правобережный» – пятый подобный объект в городе. Ранее электрозарядные хабы были запущены на Дороге на Турухтанные острова, Кондратьевском проспекте, улицах Кременчугской и Ольги Берггольц.

По мнению экспертов, запуск крупнейшего в России и СНГ зарядного хаба позволит сформировать единую экосистему для владельцев машин на экологичном топливе, а также создаст дополнительные условия для развития электротранспорта и обеспечит растущий парк электромобилей необходимыми мощностями.

Напомним, наш город активно развивает электрозарядную инфраструктуру при взаимодействии с Минэнерго и Минпромторгом России. В результате этого сотрудничества с 2023 года в Петербурге введено в эксплуатацию 146 быстрых электрозарядных станций общей мощностью более 149 киловатт.

Параллельно Петербург выстраивает комплексную систему поддержки для жителей, выбирающих транспорт с пониженным уровнем выбросов. В этом году власти продлили льготу по транспортному налогу для владельцев электромобилей и автомобилей на природном газе до 1 января 2031 года. Также владельцы электромобилей могут бесплатно пользоваться парковочными местами в зоне городской платной парковки.