В самом начале сентября завершился трудовой сезон строительства высокоскоростной магистрали Москва – Петербург для студенческих отрядов.

Как пишет Neva.Today, студенты работали с бетонными балками весом 700 тонн для пролетов, а также в устройстве земляного полотна.

Студенты ознакомились с технологиями строительства на практике под руководством наставников. Лучшим стал отряд «Эшелон» из УрГУПС (Уральский государственный университет путей сообщения). Специалисты уже отметили самых трудолюбивых «комиссара», «командира» и «мастера».

Ранее в РЖД выбрали первых машинистов поездов ВСМ.