Яндекс.Метрика
  • Анастасия Лучкова

Видео: из-за событий в Сеуте моряки усилили проверки для предотвращения незаконной миграции

В распоряжении «Петербургского дневника» появилось видео с дополнительных учений, проводимых экипажем
Фото: предоставлено героем публикации

В конце июля в испанском эксклаве Сеута начался резкий приток мигрантов из Марокко. 30-го числа произошел массовый прорыв в город. За это время туда прибыли нелегально около 50 тысяч человек. Как рассказал «Петербургскому дневнику» старший помощник капитана Дмитрий Кириченко, сейчас международные суда стали усиливать контроль на борту. Экипажи проводят дополнительные учения и тренировки, чтобы чаще проверять судно. «Зайцы» могут оказаться где угодно – и в грузовых помещениях, и на палубах, и в машинном отделении. 

Марокканцы, которые хотят бежать из страны в Испанию, попадают на суда разными способами. Одни применяют костюмы для плавания в темное время суток, чтобы незаметно попасть на борт. Другие подплывают на лодках в ночное время, пробираются на судно, а после стараются там скрыться до прибытия в испанский порт.  

«Сейчас у нас усилились проверки: первую проводим за один час до отхода судна. Вторая, повторная проверка проводится сразу после выхода судна из порта. Пока судно не вышло в нейтральные воды (это 12-мильная зона), при нахождении безбилетного пассажира мы имеем право вернуться в порт для передачи незаконного мигранта службе безопасности порта либо иммиграционной полиции», – рассказал нашему изданию Дмитрий Кириченко, который в настоящее время находится в рейсе на судне, прибывающем в порт Марокко.

В ходе поиска безбилетных пассажиров (их моряки называют stowaways. – Ред.) на судне проводится тотальный и систематический осмотр всех без исключения помещений, где физически может спрятаться человек. Этот поиск регламентируется международным Кодексом ОСПС (ISPS Code) и внутренним планом охраны судна (Ship Security Plan).

«Для эффективности осмотра судно разбивают на секторы, закрепленные за отдельными поисковыми группами. Проверке подлежат: грузовые помещения и палубы, машинное отделение, жилая надстройка и открытые палубы и спасательные средства», – добавил старший помощник капитана судна m/v Helme компании Marlow Navigation Дмитрий Кириченко.

В распоряжении «Петербургского дневника» также оказались видеозаписи дополнительных учений по проверкам судна, которые усилились в настоящее время.

Напомним, ранее мы уже писали о ситуации в Сеуте. В конце июля власти Италии заявили о готовности приостановить действие Шенгена с Испанией из-за обострившейся проблемы с мигрантами. Подробнее читайте здесь.

Предоставлено героем публикации
Предоставлено героем публикации
Предоставлено героем публикации