На строительной площадке будущего вестибюля станции «Броневая» продолжается разработка грунта внутри ограждающей конструкции стартового котлована. Сейчас уже завершилось сооружение обвязочной балки оголовка и поднимается грунт с помощью экскаваторов, сообщает телеграм-канал «Подземник».

Станция «Броневая» войдёт во второй участок Красносельско-Калининской линии («коричневой» ветки) метро. Её вестибюль расположится на углу Благодатной улицы и Новоизмайловского проспекта. Стартовый котлован необходим для начала проходки наклонного хода (эскалаторного тоннеля) механизированным комплексом «Аврора». Ранее эту машину использовали при строительстве эскалаторных тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».

Для проходки наклонного хода «Авророй» помимо стартового котлована потребуется демонтажная камера. Для её сооружения уже ведётся проходка подходного ходка из перегонного тоннеля.

Ранее мы писали, что на стройке станции «Броневая» начали ускорять работы, чтобы подключить шахтный ствол.