На стройплощадке высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург в Тверской области компании «Нацпроектстроя» сейчас ведут устройство русловых опор моста через реку Шошу, который станет одним из самых больших сооружений проекта.

Протяженность опоры вместе с подходами более 8,2 км, он будет стоять на 250 опорах. В русловой части реки необходимо возвести четыре опоры, на двух из них погружают буронабивные сваи, еще на двух устанавливают шпунтовое ограждение котлованов под фундаменты.

Для доступа к водной части постройки с обоих берегов смонтировали два рабочих моста. Это временные сооружения, они не смыкаются над рекой, чтобы не мешать навигации.

Также специалисты готовят свайные основания и ростверки в пойменной части Шоши, работы идут на 186 опорах. В строительстве моста задействовано 469 человек, 61 единица техники.

Ранее сообщалось, что ВСМ Москва – Санкт-Петербург повысит деловую активность в пригородах на 15–20%.