На строительной площадке будущего вестибюля станции «Броневая» завершается устройство буросекущих свай для стартового котлована. Он необходим, чтобы начать проходку наклонного хода (эскалаторного тоннеля) станции с помощью механизированного комплекса «Аврора». Станция войдёт во второй участок Красносельско-Калининской линии метро. Вестибюль расположится на углу Благодатной улицы и Новоизмайловского проспекта – на месте бывшей парковки перед ЦНИИ судовой электротехники и технологии.

Как сообщает телеграм-канал «Подземник», наклонный ход будут проходить тоннелепроходческим механизированным комплексом «Аврора», который ранее использовался при строительстве эскалаторных тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт». Почти готово ограждение из буросекущих свай по периметру котлована. Всего будет 166 свай: 82 неармированных, 73 армированных и 11 комбинированных (армированных композитной арматурой – через них ТПМК сможет прогрызаться).

Параллельно продолжается струйная цементация грунтоцементного массива над осью проходки наклонного хода. Эти работы завершатся к осени и не повлияют на разработку котлована и монтаж ТПМК. Для проходки «Авророй» потребуется демонтажная камера, для нее уже создаются все необходимые условия.

Ранее сообщалось, что на площадке электродепо «Красносельское» в Петербурге начали подготовку к проходке тоннелей.