На строительной площадке электродепо «Красносельское» (ТЧ-8), которое будет обслуживать новую Красносельско-Калининскую линию метро, продолжаются работы по подготовке к проходке тоннелей и возведению самого депо. Со стороны перекрестка улицы Маршала Казакова и Брестского бульвара приступили к сооружению форшахты – ограждающей конструкции из буросекущих свай для стартового котлована.

Как сообщает телеграм-канал «Подземник», в вырытую траншею устанавливают металлоконструкции из обсадных труб, соединённых в секции по пять штук. Они служат направляющими для бурения свай. Затем производят армирование и бетонирование. Форшахта будет монолитной бетонной конструкцией по контуру котлована. На неё заедет буровая установка, которая через «гильзы» пробурит скважины под сваи, после чего в них опустят армокаркасы и заполнят бетоном.

Стартовый котлован для сборки тоннелепроходческого комплекса появится вдоль улицы Маршала Казакова, ближе к Брестскому бульвару. В нём соберут щит диаметром 6,2 метра с системой грунтопригруза, который пройдёт участки двух тоннелей (протяжённостью около 1300 метров каждый) от поверхности до тупиков. Также продолжается понижение уровня участка: существующий золоотвал раскапывают и вывозят для подготовки территории под стартовый котлован и строительство депо. Положительное заключение экспертизы на этап обустройства площадки получено 20 октября 2025 года.

Ранее сообщалось, что на месте Бадаевских складов выполнили проходку всех 58 колец шахтного ствола.