Тоннелепроходческий щит «Надежда» приближается к финишу на линии метро до «Каменки»
На строительстве продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена Петербурга – от станции «Беговая» до «Каменки» с промежуточной «Богатырской» – продолжается проходка двухпутного тоннеля. Как сообщили в телеграм-канале «Подземник», тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Надежда» прошел под будущим перекрестком Шуваловского проспекта и проспекта Королёва. Таким образом, щиту осталось пройти менее двухсот метров.
«Надежда» уже миновала границы будущей станции «Каменка» и направляется к демонтажному котловану. Щит стартовал в тестовом режиме в июне 2023 года, а 17 сентября 2024 года приступил к плановой проходке. Начало было дано от стартового котлована шахты №462, расположенного у пересечения Туристской улицы и улицы Оптиков.
Первой станцией на пути стала «Богатырская» (проектное название «Яхтенная»), которую щит прошел в интервале 550–670 колец. Станция «Каменка» (проектное название «Зоопарк») пройдена в интервале 2069–2156 колец. Общая длина проходки «Надежды» составляет 2507 колец, или чуть более 4,5 километра. После завершения проходки начнется отделка тоннелей и монтаж инженерных систем.
Ранее сообщалось, что на строительстве Красносельско-Калининской линии метро начали проходку тоннеля к шахте у «Броневой».