Во всех 18 районах Петербурга установлены «быстрые» электрозарядные станции (ЭЗС) с мощностью от 149 кВт, предназначенные для электрических и гибридных автомобилей. С 2023 года в городе начала действовать программа государственной поддержки строительства таких станций, в рамках которой за два года было возведено 106 ЭЗС мощностью 149 кВт и выше. В 2025 году число ЭЗС пополнили еще 16 таких станций. «Быстрые» станции позволяют зарядить электромобиль менее чем за полчаса. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного. 

«Город активно способствует развитию сети электрозарядных станций: ведет системную работу с инвесторами и территориальной сетевой организацией для подключения к электрическим сетям. Часть затрат инвесторам компенсируется из федерального бюджета. Для получения субсидий мы подтверждаем установку и работоспособность таких объектов инфраструктуры, а после проверки соответствия зарядных станций установленным требованиям их ввод в эксплуатацию. Благодаря совместным усилиям по итогам 2025 года Петербург вышел на новый уровень – «быстрые» электрозарядные станции появились во всех районах города. В конце прошлого года введены в эксплуатацию сразу три такие станции в Кронштадте, где до этого вообще не было подобных устройств», – сказал губернатор Александр Беглов.

Он добавил, что парк электромобилей продолжает расти, что требует от города расширения и развития сети зарядных станций. В настоящее время в Петербурге зарегистрировано около 7 тысяч электромобилей и свыше 10 тысяч подзаряжаемых гибридов. Общее количество общественных зарядных станций превышает 465, при этом за прошлый год их число увеличилось более чем на 30%, а количество «быстрых» станций превысило 160.

Для удобства водителей в городе функционируют четыре электрозарядных хаба, которые могут одновременно заряжать более 10 электромобилей. Они расположены по адресам: Кременчугская ул., 17; Дорога на Турухтанные острова, 14; Кондратьевский пр., 38; ул. Ольги Берггольц, 33.

На сегодняшний день стоимость 1 кВт⋅ч на публичных станциях в Петербурге колеблется от 15 до 25 рублей, а на «медленных» зарядках (до 22 кВт) – от 13 до 19 рублей за кВт⋅ч. В среднем зарядка электромобилей обходится в 2-3 раза дешевле, чем заправка бензином или дизельным топливом.

Ранее эксперт Ковалев назвал реальные сроки службы китайских автомобилей.