Автомобильный эксперт Александр Ковалев считает заявления о том, что китайские автомобили могут пройти миллион километров без серьезного ремонта, скорее маркетинговым ходом, чем реальностью, пишет издание «За рулем». На сегодня нет задокументированных случаев такого пробега без замены ключевых узлов, отметил специалист. Некоторые бренды действительно анонсируют гарантию на миллион километров или даже «пожизненную», но она, как правило, действует только для первого владельца, подчеркнул Ковалев.

Производители из КНР не ставят создание «миллионников» во главу угла, сосредотачиваясь на технологической конкуренции и обновлении модельного ряда, так как на внутреннем рынке машины часто меняют, подобно бытовой технике, отметил эксперт.

При этом китайские автомобили нельзя назвать ненадёжными. При должном обслуживании их ресурс сопоставим с зарубежными аналогами: бензиновые версии в среднем проходят 200–300 тысяч километров без капитального ремонта, а электрические – до 500 тысяч, подчеркнул Александр Ковалев.

Ранее в Петербурге определились самые продаваемые автомобили.