На углу Благодатной улицы и Новоизмайловского проспекта начались активные работы по сооружению вестибюля будущей станции петербургского метро «Броневая». В первую очередь строители создают стартовый котлован, откуда начнётся проходка наклонного эскалаторного тоннеля. Об этом сообщает телеграм-канал «Подземник».

Станция войдёт в состав второго участка Красносельско-Калининской линии и станет следующей после «Путиловской» по направлению к центру города. Её вестибюль возводится на месте бывшей парковки перед зданием ЦНИИ судовой электротехники и технологии.

«Для проходки наклонного хода будет использован тоннелепроходческий механизированный комплекс «Аврора». Этот же щит ранее применялся на строительстве станций «Обводный канал», «Адмиралтейская» и других», – говорится в сообщении.

Сейчас на площадке идёт устройство ограждающей конструкции будущего котлована по технологии «стена в грунте». По всему периметру бурят скважины глубиной 27 метров, которые затем заполняют бетоном, создавая прочную и водонепроницаемую стену из буросекущих свай. Всего предстоит установить 166 таких элементов.

После завершения этих работ в котловане будет собран и запущен тоннелепроходческий комплекс. По проекту, наземный павильон станции будет соединён с подземным вестибюлем, а в дальнейшем здесь появится и подземный пешеходный переход под оживлённым перекрёстком.

Ранее сообщалось, что на месте будущей станции метро «Каменка» в Петербурге возводят защитные стены.