Западно-Сибирский металлургический комбинат (ЕВРАЗ ЗСМК) начал поставки рельсов для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург. Уже отгружено более 28 тысяч тонн, что составляет почти пятую часть от общего заказа РЖД.

Всего по контракту до конца 2027 года комбинат должен произвести 161 тысячу тонн рельсов марки ДТ350ВС400. Этого хватит, чтобы полностью обеспечить главные пути новой магистрали.

Эта модель – результат совместной разработки ЕВРАЗа, РЖД и российских ученых. Как заявил операционный директор ЕВРАЗ ЗСМК Алексей Головатенко, рельсы не имеют мировых аналогов по точности и прямолинейности. Их ключевое преимущество – высокая ударная вязкость, сохраняющаяся даже при экстремальных температурах до −60°С, что гарантирует безопасность движения на скоростях до 400 км/ч.

Недавно комбинат с рабочим визитом посетила делегация РЖД. На встрече обсуждалась интеграция данных о продукции в систему мониторинга заказчика для обеспечения безопасной эксплуатации будущей магистрали.

Ранее сообщалось, что строительство ВСМ Москва – Петербург вышло на практический этап.