В Петербурге начался монтаж разводного пролета Большого Смоленского моста. Особой его гордостью являются отечественные детали. Это гидроцилиндры, необходимые для развода пролетов. Их производят в нашем городе на Обуховском заводе. Сотрудники этого же предприятия построили проходческие щиты для метростроя, тюбингоукладчики и многое другое.

В одном из цехов завода обязанности поделены: ряд сварочных работ – это задача людей, некоторые вопросы решают компьютеры. Транспортировка грузов – на умных машинах.

«Есть у нас транспортный робот, который заменяет людей. Они раньше ходили с телегами. У него есть постоянство: мы его добились, и результат будет повторяться. Не важно, устал он или не устал. И вот этого мы и добиваемся», – рассказал сотрудник Обуховского завода Андрей Игнатенко.

Предприятие выполняет множество заказов, которые помогают модернизировать городскую инфраструктуру. Среди задач – гидравлические механизмы для Биржевого моста и Большого Смоленского. Здесь собирали горнопроходческий щит для метрополитена и машину для укладки тюбингов.

«По 50, по 60 тонн. Это много или мало? Это достаточно много. Но в любом случае здесь было всё по частям, а потом уже спускалось в забой, и там, в забое, собиралось. Всё начиналось в сборочном комплексе, и там же проходили основные испытания», – добавил другой сотрудник Обуховского завода Федор Кочеряев.

Несмотря на роботизацию процесса, задачи ставят люди. Специалисты контролируют каждый этап. Подробнее читайте в материале телеканала «Санкт-Петербург».