Сегодня, 21 ноября, Санкт-Петербург празднует 175-летие Благовещенского моста – первой постоянной разводной переправы через Неву, соединяющей Васильевский и 2-й Адмиралтейский острова.

Губернатор Александр Беглов подчеркнул историческое значение объекта, отметив, что Благовещенский мост – важная городская переправа и часть нашего исторического и культурного наследия, сохранение которого входит в число десяти приоритетов городского развития на ближайшие годы. Он стал настоящим чудом инженерной мысли того времени. Свой 185-летний юбилей переправа встречает обновленной.

Благовещенский мост является вторым по ширине среди разводных переправ Петербурга (38,07 метра) и имеет восемь полос движения при общей длине 350 метров. Этим летом на мосту был проведён масштабный ремонт, в ходе которого заменили 14 тысяч квадратных метров покрытия проезжей части и 122 погонных метра деформационных швов. Работы заняли чуть больше месяца и велись поэтапно, что позволило избежать полного закрытия движения.

Проект моста был разработан инженером Станиславом Кербедзом в 1842 году, а закладка состоялась 1 января 1843 года. Открытие моста состоялось 21 ноября 1850 года в присутствии императора Николая I. Изначально мост был назван Благовещенским. В середине XIX века, имея протяжённость около 300 метров, он считался самым длинным в Европе.

Впоследствии мост несколько раз менял название: после смерти Николая I он стал Николаевским, а в 1918 году – мостом Лейтенанта Шмидта.

В 1936–1938 годах мост был впервые перестроен по проекту Григория Передерия, при этом разводным стал средний пролёт. В 2004 году началась масштабная реконструкция, целью которой было максимальное приближение архитектурного облика к первоначальному XIX века. В ходе работ были заменены стальные конструкции, значительно увеличен разводной пролёт, убраны трамвайные пути и установлена современная гидравлическая система разводки. 15 августа 2007 года мосту было торжественно возвращено историческое название – Благовещенский.

Ранее сообщалось, что в Петербурге начался период межнавигационного обслуживания мостов.