Петербург продолжает развивать инфраструктуру наземного электрического транспорта. Комплексная программа, начатая в городе в 2021 году, включает обновление подвижного состава и ремонт трамвайных путей. Об этом сообщили в пресс-службе Смольного. 

«Удобный общественный транспорт – один из приоритетов развития Петербурга. Он согласуется с целями и задачами нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Мы не просто закупаем новые трамваи и троллейбусы, прокладываем новые маршруты, а еще и модернизируем старые трамвайные линии с применением современных технологий и материалов. За последние 5 лет в нормативное состояние в Петербурге приведено более 70 км одиночного трамвайного пути, в среднем – по 14 км за год. В 2025 году увеличим среднегодовые темпы на 50% и заменим более 21 км одиночного трамвайного пути», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.

В настоящее время активно проводятся работы по замене изношенных трамвайных путей на улицах Бабушкина и Рабфаковской. Последний ремонт на этих участках был выполнен в 2003 году. На участке Рабфаковской от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта будут обновлены три километра одиночного трамвайного полотна, что является одним из самых масштабных объектов 2025 года.

Кроме замены рельсов на остановках создаются специальные посадочные площадки для маломобильных пассажиров. Это особенно важно для Рабфаковской улицы, так как там находится поликлиника №7 с диабетологическим центром №4.

На улице Льва Толстого специалисты завершили ключевой этап работ на участке от Большой Монетной улицы до Петропавловской улицы, укладывая литое асфальтобетонное покрытие в межрельсовом пространстве. Высокое содержание битума в этом покрытии позволяет компенсировать небольшие изменения положения рельсов в зимний и летний периоды. Ранее на этом отрезке длиной около полутора километров старое полотно было демонтировано, а новые рельсы уложены на монолитной железобетонной подушке. До 25 апреля подрядная организация заменит асфальт на проезжей части, что повысит безопасность проезда для всех видов транспорта.

Также стартует следующий этап ремонта трамвайной линии на улице Руставели. Здесь уже обновлены пути на участке от проспекта Просвещения до конечной остановки «Ручьи». В этом году работы будут продолжены от трамвайно-троллейбусного парка до проспекта Просвещения и от конечной остановки «Ручьи» до Пискаревского проспекта, что позволит привести всю трамвайную линию на улице Руставели в нормативное состояние.

Плавный и бесстыковой ход трамваев также будет обеспечен на проспекте Энгельса от улицы Сикейроса (включая узел у станции метро «Озерки») до Поклонной горы.

На всех объектах укладываются новые термозакалённые рельсы отечественного производства. Применение резинового прирельсового профиля снижает уровень шума на 30%. Технология алюминотермитной сварки рельсов уменьшает количество стыков и обеспечивает высокую прочность и надежность соединений. Это приводит к снижению износа подвижного состава и делает поездку на трамвае более комфортной и безопасной для пассажиров.