Сегодня в Петербурге торжественно начато строительство электробусного парка в промзоне «Ржевка». На месте снесенного в 2019 году долгостроя появятся не только пятиэтажное депо с административными зданиями и комнатами отдыха для водителей, но даже автомоечный комплекс, противопожарный водоем и котельная. Строительство будет вестись в четыре очереди, окончание проекта намечено на конец 2026-го.

Торжественное мероприятие посетили члены городского правительства, а формат скорее напоминал выставку достижений автомобилестроения. На церемонию приехали два электробуса – китайский и белорусский, несколько газобусов и даже троллейбус. Разумеется, современный, двигающийся на автономном ходу, потому что контактные провода на Индустриальном проспекте отсутствуют. Напомним, что электробусы уже эксплуатируются в городе на базе автобусного парка в Коломягах. Но – в тестовом режиме.

Главный выигрыш, который получит город от нового предприятия, – свежий воздух. Об этом рассказал губернатор Александр Беглов. Он упомянул, что автобусов на газомоторном топливе становится все больше – их число уже превысило три тысячи. Они, в отличие от дизельных, почти не загрязняют атмосферу, хотя все равно не могут сравниться по этому показателю с электрическими. Цвет весенней травы, который выбрали петербуржцы для этого вида транспорта, будет постоянно об этом напоминать.

«Мы обновили также троллейбусы. Ведется замена подвижного состава метрополитена. И городские котельные с твердого и жидкого топлива все перейдут на газ, – пообещал Александр Беглов. – Объем вредных выбросов в атмосферу снизился за год на 26 тысяч тонн».

Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Светлана Радионова, также присутствовавшая на открытии, рассказала, что важная часть работы ведомства – выписывать штрафы тем, кто эти выбросы создает. Тем приятнее оказалось побывать на открытии предприятия, которое нацелено на оздоровление экологической обстановки.

«Петербург сейчас занимает 50-ю строчку в рейтинге по общему объему выброса вредных веществ, – уточнила Радионова. – Думаю, что, если в городе появятся еще 600 трамваев, город выпадет из первой сотни».

Присутствующий здесь же глава СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин идею поддержал, заметив, что сейчас троллейбусы используются даже для свадеб. Трамваи губернатор тоже не обошел вниманием, пригласив всех желающих покататься на маршрутно-экскурсионном трамвае, который со своей электронной панели в салоне рассказывает о каждом старинном доме, мимо которого пролегает маршрут.

«Можно использовать для дороги на работу, а можно – как экскурсионный, – пояснил губернатор. – Это лучший трамвай в Европе».

По сигналу был дан старт строительству, и на пашню – так выглядит сейчас площадка – вышли экскаваторы. А на память о мероприятии здесь останется камень-мемориал – огромный кусок гранита.

Напомним, что электробусный парк будет рассчитан на обслуживание 400 электробусов. К слову, по планам Смольного в ближайшее время их количество будет доведено до тысячи. Парк будет состоять из двух площадок: первая – на Анисимовской дороге и на Индустриальном проспекте, вторая – по другую сторону улицы Потапова. Первая площадка вместит 234 электробуса средней вместимости, а вторая будет рассчитана на «длинномеры» размером до 19 метров.