Первый автомобиль нового семейства Lada X-cross 5 сошел с конвейера автозавода «Lada Санкт-Петербург», открывшегося на площадях бывшего Nissan четыре месяца назад.

«Сроки по запуску были очень сжатые. Но благодаря профессионализму как команды АвтоВАЗа, так и команды, которая существует здесь, мы справились», – констатировал в беседе с «Петербургским дневником» директор проекта семейства автомобилей на новой платформе АвтоВАЗа Владимир Горбунов.

Состояние автозавода, переданного АвтоВАЗу концерном Nissan, Горбунов оценил как очень хорошее. Уходя, японский автогигант оставил все на своих местах.

Пока на заводе «Lada Санкт-Петербург» идёт крупноузловая сборка Lada X-cross 5. До конца года планируется собрать 10 тысяч автомобилей. Первую машину, сошедшую с конвейера, приобрел для себя лидер ЛДПР Леонид Слуцкий.

Горбунов рассказал «Петербургскому дневнику», что у нее внутри.

«Можно сказать, что это базовая модель. Но в ней богатый выбор опций: климат-контроль, подогрев сидений, панорамная крыша, рейлинги, подушки безопасности, ABS, ESP, мультимедиа, четыре подушки безопасности: фронтальные для водителя и пассажира и плюс боковые в сиденьях. В максимальной версии ещё шторки безопасности добавляются», – рассказал Горбунов.

Завод будет выпускать пока две версии Lada X-cross 5. Обе будут оснащены двигателем на 1,5 литра объемом, мощностью в 160 лошадиных сил и семиступенчатой автоматической коробкой передач.

«Автомобиль очень гармоничный, представлен в популярном на российском рынке C-классе. Учитывая качество отделки, мягкую панель, эргономику, это будет очень достойная модель в линейке АвтоВАЗа», – заключил Горбунов.

В следующем году «Lada Санкт-Петербург» намерена добавить ещё две модели в линейку выпускаемых машин, локализовать часть производства и выпустить 30 тысяч автомобилей. В 2025 году в планах «Lada Санкт-Петербург» – выпуск 50 тысяч автомобилей.