16-летний изобретатель из Петербурга сконструировал устройство, которое способно сократить расход топлива в автомобиле, сделать поездку комфортнее и в целом уменьшить амортизацию машины. Механизм напоминает обычное колесо. В него встраиваются металлические шарики, которые при разгоне автомобиля устанавливаются определенным образом и устраняют вибрацию.

Федор Токаев занимается технической деятельностью в Конструкторской лаборатории на базе Центра детского технического творчества Красногвардейского района «Охта». Над созданием проекта юноша работал около полутора лет. Говорит, что все начиналось с небольшого макета. Затем механизм был отработан на реальном автомобильном колесе.

«И диаметр шариков, и их количество, и размеры самого устройства рассчитаны таким образом, чтобы при разгоне автомобиля шарики встали в один ряд, то есть стабилизировались. В итоге вибрация автомобиля устраняется до 90 процентов, – рассказывает юноша. – Во время езды происходит наезд на кочки, возникают удары о поребрик, все сопутствует дисбалансу. А дисбаланс сказывается на увеличении расхода топлива до 15 процентов, дискомфорте водителя и, как следствие, на его здоровье. Также надо понимать, что вибрация способствует преждевременному стиранию самого колеса, выводу его из строя и в целом сокращению амортизации всего автомобиля».

Конструкторской лабораторией, которую мальчик посещает с десяти лет, руководит опытный наставник – кандидат технических наук мастер спорта по автомодельному спорту Анатолий Шлапоберский. Его ученики регулярно участвуют во всероссийских конкурсах и удостаиваются различных дипломов и наград.

«Проект Федора Токаева победил на региональном этапе всероссийского конкурса научно-исследовательских работ имени Д. И. Менделеева, на всероссийском этапе отмечен серебряной медалью, – говорит педагог дополнительного образования. – Мы занимаемся разными техническими проектами, в том числе социальной направленности. Как правило, все проекты выполняются по заказу социальных партнеров и могут быть применены на практике. Вообще, это наше правило, мы не делаем ничего, что не могло бы быть использовано в реальной жизни и на пользу людям».

По словам наставника, стоимость установки невысокая – в пределах 10 тысяч рублей. Прежде всего потому, что это механическое устройство. Педагог дополнительного образования уверен, что механизм нужно встраивать в автомобиль на этапе его создания: тогда и цена будет ниже, и польза от усовершенствования машины очевиднее.

Ребята из лаборатории творческого проектирования «К-ЛАБ» в течение года проводили экспериментальные исследования по разработке самобалансирующегося автомобильного колеса. Недавно Центр детского технического творчества «Охта» запатентовал изобретение. Это первый запатентованный детский проект в Санкт-Петербурге, разработанный в учреждении дополнительного образования.