Эксперты Петербургского филиала Главгосэкспертизы России изучили проект строительства транспортного пассажирского узла, который соединит северную входную зону МФК «Лахта Центр» с планируемыми остановками общественного городского транспорта, станцией метрополитена «Лахта» и платформой железнодорожной станции «Новая Лахта». По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения, об этом сообщили в ведомстве.

Проект предусматривает строительство подземного пешеходного перехода длиной в 240,5 метра. Работы пройдут в два этапа. Первый предполагает работы по созданию основного хода со служебными помещениями и будущими спусками к будущей магистрали. Она пройдет вдоль территории «Лахта Центра» на проектируемую железнодорожную платформу и к остановкам транспорта на Южной улице.

На втором этапе установят две лестницы и два лифта, которые позволят выйти из перехода к будущим остановкам переустраиваемого Приморского шоссе.

Добавим, что Дирекция транспортного строительства уже определила подрядчика для строительства развязок к «Лахта Центру». За 3,6 миллиарда рублей их построит «АБЗ-Дорстрой». В течение нескольких лет компания должна возвести эстакадные съезды от «Лахта Центра» к Приморскому шоссе (северный съезд), Приморскому проспекту и улице Савушкина (южный съезд). Работы должны начаться в 2021 году. Длина двухполосной северной эстакады составит почти километр, южная будет в два раза короче. Предполагается, что машины по съездам будут ехать в одном направлении. Компания уже ведет работы в деловом квартале «Лахта Центр», компания строит там улицы и примыкания к Приморскому шоссе.