Санкт-Петербург и Ленинградская область продолжат субсидировать перевозки пенсионеров общественным транспортом на территории соседнего субъекта в 2020 и 2021 годах. Кроме этого, со следующего года воспользоваться социальными благами смогут люди предпенсионного возраста. Об этом сообщает корреспондент «ПД».

Депутаты городского парламента сегодня рассмотрят инициативу губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова и с огромной долей вероятности утвердят дополнение к соглашению прошлого года между двумя субъектами. Перед внесением в парламент законопроект был одобрен городским правительством.

Представлять законодательную инициативу поручено уполномоченному члену правительства Санкт-Петербурга и представителю губернатора Санкт-Петербурга в Законодательном собрании Юрию Шестерикову. Как говорится в сопроводительной записке, предлагаемое депутатам допсоглашение сохранит меры социальной поддержки пенсионерам города и области и позволит жителям области пользоваться всеми маршрутами городского транспорта включая метро по регулируемому тарифу.

Напомним, действие соглашения между двумя субъектами начало действовать в 2018 году, а его окончание приходилось на 2020 год. Как выяснилось, жители области гораздо чаще пользуются городским транспортом, но и областной бюджет тратит гораздо больше.

Как указывается в законопроекте, плата за перевозки граждан осуществляется на основании данных автоматизированного учета поездок. Так, в 2018 году на городском транспорте областные льготники проехали 10,3 млн раз, накатав 434,3 млн рублей. На автобусных маршрутах Ленобласти городские льготные пассажиры совершили всего 6,2 млн поездок на сумму 364,5 млн руб.

Бюджетом Санкт-Петербурга на 2019 год для реализации данного соглашения предусмотрены средства в размере 394,5 млн руб., на 2020 год - 410,2 млн руб., на 2021 год - 426,7 млн руб. Бюджетом Ленинградской области на 2019 год для реализации соглашения предусмотрены средства в сумме 571,4 млн руб., на 2020 год - 490,4 млн руб., на 2021 год - 521,3 млн руб.