В метро Петербурга объяснили, почему иногда во время движения по тоннелю машинист сигналит.

Оказывается, что это происходит, если состав проследует станцию без остановки. Например, при перегонке. Или при наличии освещения в тоннелях: это означает, что там производятся какие-то работы.

«Машинист предупреждает рабочих, они встают сбоку на банкетку и пропускают поезд. Освещение также включается после ночных работ на путях, в утренние часы, при проследовании первых пяти поездов. Ведь по ночам жизнь в метро не утихает: начинается хоздвижение, подвоз рельсов и шпал, их замена, вывоз мусора, механизированная и ручная промывка тоннелей, проверка металлоконструкций и так далее», - пояснили в пресс-службе метрополитена.

Ранее «ПД» писал о том, что в метро рассказали, зачем на ступени эскалатора наносят цветные полосы. Оказывается, это требование безопасности.