В Петербурге Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявил открытый конкурс на разработку проектной документации и инженерной подготовке участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна».

Как сообщает пресс-служба ведомства, начальная (максимальная) цена контракта составляет 990,118 миллиона рублей. Заявки будут приниматься до 31 августа, а победителя конкурса определят уже 4 сентября.

Подрядчик должен будет в рамках проектной документации разделить этапы строительства, включающие в себя инженерную подготовку территории, подготовительный этап строительства.

Кроме того, специалистам предстоит учесть в проекте строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов – «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая Поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая Поляна».

Также подрядчику нужно будет определить сроки работ и составить календарный план строительства. Завершить работы нужно будет к концу августа 2023 года. 

«В настоящее время по заказу комитета ОАО «Метрострой» возводит первый участок коричневой линии – от станции «Юго-Западная» до «Путиловской». Ввод участка запланирован на 2022 год», – рассказал председатель КРТИ Сергеей Харлашкин. 

СПРАВКА: 

Участок Красносельско-Калининской ветки метро от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна» является перспективным участком строящейся коричневой ветки Петербургского метрополитена. Ориентировочная длина проектируемого участка линии – 7,81 километра.

Две станции этого направления – «Юго-Западная» и «Путиловская» (пересадка на станции «Кировский завод»), откроются в Петербурге в 2022 году, после чего линию продлят. От «Путиловской» Красносельско-Калининская линия дойдет до «Обводного канала – 2» через «Броневую», «Заставскую» и «Боровую».

От «Обводного канала – 2» коричневую линию дотянут до «Полюстровского проспекта – 1» с остановками на станциях «Лиговский проспект – 2», «Знаменская», «Суворовская» и «Смольный». От строящейся «Юго-Западной» пассажиры смогут доехать до «Сосновой Поляны», а между этими станциями построят еще три – «Брестскую», «Улицу Доблести» и «Петергофское шоссе».