Станция уйдет на глубину в 55 метров, об этом сообщают в группе, посвященной строительству метро в Петербурге, «Подземка от Podzemnika».

«На строительной площадке вестибюля станции «Юго-Западная» (проектное название «Казаковская») специалистами УМ-филиал ОАО «Метрострой» продолжается монтаж платформы для проходки наклонного хода»,  – сообщают в сообществе.

Работы планируют начать в августе 2019 года, а закончить – к маю 2020-го. Две станции новой Красносельско-Калининской линии метро должны открыться в 2022 году.

Как ранее сообщал «Петербургский дневник», в июле этого года проходчики ЗАО «Тоннельный отряд-3» установили тысячное кольцо левого перегонного тоннеля от станции «Юго-Западная» (проектное название «Казаковская») в сторону «Путиловской». Работа по проходке началась осенью.

На участке Красносельско-Калининской линии будут построены два однопутных тоннеля диаметром 5,6 метра каждый. Длина каждого, включая не только сами перегоны, но и тупики за станцией «Юго-Западная» и станцией «Нарвская», составит свыше пяти километров.