Ретроавтобус отходит от Казанского собора каждую субботу и следует по классическому ленинградскому маршруту – по Невскому проспекту через площадь Восстания, до Смольного собора, по Смольной набережной до Летнего сада, крейсера «Аврора», Петропавловской крепости, Ленинградского зоопарка.

С Петроградской стороны он отправляется на стрелку Васильевского острова, через Дворцовый мост доезжает до Медного всадника, Исаакиевского собора и Адмиралтейства. Дорога заканчивается на Дворцовой площади.

Туристов будут возить ретроавтобусы из коллекции ГУП «Пассажиравтотранс». Генеральный директор транспортного предприятия Андрей Лызин в успехе проекта «Ленинградский автобус» не сомневается.

«Сегодня большой интерес к ретротехнике, ведь для многих Петербург в душе так и остался Ленинградом. Это возможность уехать из Петербурга и проехать по Ленинграду в антураже транспортного средства того времени», – рассказал Андрей Лызин.

Сейчас на линии работает ЛАЗ-699Р 1983 года выпуска. Этот экземпляр «Пассажиравтотранс» получил от частной автошколы, где, по словам Андрея Лызина, его эксплуатировали в щадящем режиме. Автобус отреставрировали, от кондиционеров в салоне отказались в пользу аутентичности.

«Для своего времени эта техника была современной, у автобуса есть система обдува, которая ведет к каждому сидению», – объяснил Андрей Лызин.

Сейчас в коллекции «Пассажиравтотранса» около 30 экземпляров ретроавтобусов, их на экскурсионный маршрут будут выводить постепенно.

«Каждую машину нужно не только восстановить, чтобы она была ходовой, но еще и имела бы запас прочности для того, чтобы экскурсанты не превратились в пешеходов», – сказал Андрей Лызин.

По словам и.о директора Городского туристско-информационного бюро Надежды Петровой, маршрут на ретротехнике будет востребован не только у российских, но и у иностранных туристов.

«Мы будем поддерживать этот проект», – отметила Надежда Петрова.

Добавим, что в День рождения Петербурга ретротехника совершила пробег по центру и вызвала большой интерес у жителей и гостей города.