Правительство Ленинградской области и руководство компании Ford Sollers договорились продолжать совместную работу в регионе. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на губернатора Александра Дрозденко.

В январе 2019 года было объявлено, что компания решила реорганизовать свой бизнес не территории Европы. Это должно было привести к сокращению рабочих мест, в том числе и на заводе в Ленобласти. Дрозденко, выступая на Российском инвестиционном форуме в Сочи, заявил, что завод Ford пока остается в регионе.

«Мы провели переговоры, и Ford подтвердил, что с учетом нашего преимущества логистики – нахождения рядом со странами Европы, [они] остаются», – сказал Дрозденко.

Губернатор также подчеркнул, что у регионального завода есть ряд преимуществ перед европейскими аналогами. Речь идет о более дешевой себестоимости производства, чем в Европе. Еще один плюс ленинградского завода Ford – формы поддержки. Часть транспортных расходов по доставке автомобилей местные власти берут на себя. Также не следует забывать о системе переобучения и подвозке персонала.

Ленинградская область заинтересована в продолжении работы завода в регионе. «Мы стараемся завод удержать, честно скажу – не потому, что он играет большую роль в экономике Ленинградской области как завод, который дает нам налоги. Я бы даже так сказал, что в нашем сегодняшнем ВРП мы бы эту потерю не особо заметили, а учитывая, что у нас нехватка рабочих рук во Всеволожском районе, мы бы этих людей трудоустроили. Но для нас это была бы имиджевая потеря», – заключил Дрозденко.

Ранее на Российском инвестиционном форуме в Сочи с журналистами пообщался министр экономического развития РФ Максим Орешкин, который дал предварительный прогноз по уровню инфляции в стране на 2019 год.