Об этом сообщает площадка «Электронное правосудие». Причины принятия такого решения не уточняются.

В то же время за последние два дня в Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области поступило десять исковых заявлений, в которых ответчиком выступает ОАО «Метрострой». Среди исцов – поставщики материалов и электроэнергии. «Петербургская сбытовая компания» требует от метростроителей более 2 миллионов рублей.

Как ранее сообщал «ПД», в Арбитражном суде «Метрострой» решил оспорить решение «Дирекции транспортного строительства» о расторжении контрактов на строительство метро. Соответствующий иск компания подала 28 января.

Отметим, что процедура расторжения контракта с генподрядчиком должна состояться в ближайшие дни. Как сообщил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин, город не намерен заключать мировое соглашение с подрядчиком, у которого на данный момент нет плана по завершению работ, но и намерений «топить» компанию нет.

Конкурс на поиск нового подрядчика объявят сразу же после расторжения контракта с прежним. Город уже провел переговоры с несколькими потенциальными подрядчиками (среди них – «Стройтрансгаз», «Ойкумена», «Трансинжстрой»), они на низком старте, подчеркнул председатель КРТИ.

Но у Смольного есть одно важное условие: работать на объектах должны петербургские метростроители. Его, конечно, не укажешь в конкурсной документации, но, по словам Сергея Харлашкина, это будет так называемое джентльменское соглашение с новой компанией. В идеале, отметил председатель КРТИ, на строительстве линий должны работать разные подрядчики.

«Из-за смены подрядчика будет не задержка, а ускорение работ, а с этим «Метростроем» непонятно, когда бы сдали. Мы ускоряем процесс, а не замедляем», - ранее прокомментировал ситуацию Сергей Харлашкин.

В то же время рабочие строительно-монтажных управлений ждут обещанной заработной платы за декабрь и сообщают о сокращениях.