Яндекс.Метрика
  • Екатерина Калугина

У станции «Броневая» продолжается проходка рудничного двора

На «коричневой» ветке метро
Фото: телеграм-канал «Подземник»

На строительной площадке шахты № 846 (станция «Броневая») Красносельско-Калининской линии метро продолжается проходка рудничного (околоствольного) двора. Об этом сообщает телеграм-канал «Подземник».

Ведется обустройство горного комплекса. Освоение площадки началось в мае 2025 года, а 29 октября того же года приступили к проходке ствола. Разработка грунта велась ручным способом – пневматическими отбойными молотками, стенки ствола выполнены из монолитного железобетона. Диаметр шахтного ствола составляет 7 метров.

В нем разместятся двухклетевой подъем, лестничное отделение, отделение лесоспуска для подачи негабаритных грузов, а также воздушный став для обеспечения подземных выработок свежим воздухом. На данный момент смонтирован укладчик СМ-1009 и пройдены первые 7 колец рудничного двора из 47 проектных. Параллельно продолжается сооружение горного комплекса.

Ранее мы писали, что на станции метро «Богатырская» разработан грунт на площади всего первого яруса.