На будущей станции «Каменка» Невско‑Василеостровской линии стартовал новый этап строительства станционного комплекса – сооружение верхней плиты покрытия и разработка грунта для эскалаторного спуска.

Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что развитие метрополитена Петербурга ускорено по поручению президента России и сегодня является одним из десяти ключевых приоритетов для города. По его словам, в 2029 году станции «Каменка» и «Богатырская» свяжут Приморский район с Васильевским островом и другими центральными районами города. «Этого события очень ждут жители большого микрорайона с новыми кварталами между Шуваловским проспектом и речкой Каменкой», – отметил глава города.

Станция «Каменка» строится на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов по современной технологии «сверху вниз»: сначала оборудуется герметичная бетонная стена в грунте, затем сооружается верхнее перекрытие. Эта надёжная технология много раз применялась в обводнённых петербургских грунтах и позволяет выполнять работы качественно и в срок.

Плита покрытия представляет собой мощное железобетонное перекрытие толщиной более метра, выполняющее роль монолитной «крыши» для подземной части станции. Внутри защитного контура метростроители уже извлекли более 4850 кубометров грунта.

Ранее сообщалось, что в Петербурге завершают строительство демонтажного котлована для продления «зеленой» ветки метро.