Первое в России серийное производство рельсовых плит для высокоскоростных магистралей открыли в Великом Новгороде, сообщила пресс-служба РЖД.

Новую площадку осмотрели министр транспорта Андрей Никитин, глава РЖД Олег Белозёров, губернатор Новгородской области Александр Дронов и генеральный директор ГК «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин.

Проектная мощность завода превышает 100 тыс. изделий в год. Для сравнения: предприятия со стендовой или ручной формовкой выпускают около 10 тыс. единиц. Две роботизированные линии будут выдавать порядка 320 плит в сутки, закрывая до двух третей потребности ВСМ Москва – Санкт-Петербург.

Уникальная композитная конструкция из высокопрочного бетона с интегрированным слоем упругого полимера не имеет мировых аналогов и превосходит зарубежные разработки по скоростному режиму, температурному диапазону и простоте обслуживания.

«Многотонная железобетонная конструкция изготавливается с точностью до половины миллиметра. При этом она должна надежно работать при температурах от минус 50 до плюс 50 градусов. И все это – на инфраструктуре, рассчитанной на движение поездов со скоростью до 400 километров в час», – подчеркнул Никитин.

Белозёров сравнил новые плиты с переходом от грунтовых дорог к автобанам. По его словам, высокоскоростное движение открывает новую эпоху в развитии железных дорог России.

Ранее выбрали первых машинистов поездов ВСМ, которые поделились своими эмоциями от успеха.