Ленинградская область формирует непрерывную систему подготовки кадров для судостроения, чтобы молодые специалисты могли получить профессию и работу в родном регионе. Об этом сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в своем официальном канале в мессенджере МАХ.

Через портовые комплексы Финского залива проходит 24,5% всего экспорта и импорта страны, поэтому отрасль постоянно нуждается в специалистах. Регион выстраивает модель «школа – среднее профессиональное образование – вуз – предприятие».

Главными кадровыми центрами Дрозденко назвал Техникум водного транспорта и Выборгский политехнический колледж «Александровский». Здесь готовят специалистов по судостроению, слесарному делу, эксплуатации судовых энергетических установок, организации перевозок и управлению транспортом.

В этом году на инженерные профессии в профессиональные образовательные учреждения региона подали 7646 заявлений. По судостроительным программам ежегодно обучаются более 700 студентов.

Одним из направлений стало сотрудничество с Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом. Техникумы и вуз будут совместно готовить специалистов, а центры карьеры помогают студентам заключать договоры о дальнейшем целевом обучении.

В рамках регионального проекта «Профессионалитет. Регион 47» в 2024-2025 годах модернизировали материально-техническую базу семи учреждений-победителей, в том числе Техникума водного транспорта по отрасли «Машиностроение. Судостроение».

Практику студенты проходят на предприятиях региона, среди которых Невский судостроительно-судоремонтный завод, «Пелла», Охтинская верфь, Ладожский транспортный завод и Выборгский судостроительный завод.

В 2025 году обучение по судостроительным программам завершили 145 студентов, и все они были трудоустроены на предприятиях Ленинградской области.

Будущих специалистов начинают готовить еще в школе. В 2025/26 учебном году в регионе действовали 306 профильных предпрофессиональных классов, каждый четвертый из которых имел инженерную направленность. К 2027 году их число планируют увеличить до 400, а долю инженерных классов – до более чем 30%.

«Корабли не строятся сами – их строят люди. И я рад, что путь, который мы выстроили от парты до верфи, работает», – отметил Александр Дрозденко.

Работа по подготовке кадров ведется в рамках национального проекта «Молодежь и дети».

Ранее стало известно, что школьников по всей стране ждет месяц профориентации «беспрецедентного масштаба».