Сегодня с ее помощью можно пройти предполетные процедуры в аэропорту, оплатить проезд в метро и воспользоваться банковскими и государственными сервисами. О том, как развивается технология, рассказала директор транзакционного направления Центра биометрических технологий, партнера аэропорта Пулково, Наталья Цай.

«Сейчас биометрия используется на трех этапах предполетных процедур: при регистрации на рейс, проходе в чистую зону и посадке. На регистрации и при посадке уже можно полностью отказаться от паспорта. В чистой зоне пока сохраняется дополнительная проверка документа, но мы надеемся, что после завершения эксперимента паспорт не понадобится и там.

Биометрические данные обрабатываются в Единой биометрической системе. Когда пассажир выбирает такой способ прохождения, его фотография поступает с терминала, система проводит идентификацию и возвращает результат в контур аэропорта.

Большое внимание уделяется безопасности. Система проверяет, что перед камерой находится живой человек, а не фотография или маска. Используются и технологии обнаружения дипфейков, которые помогают снизить риски несанкционированного прохода в зоны транспортной безопасности.

Для использования биометрии в аэропорту необходима подтверждённая биометрия. Зарегистрировать её можно в отделениях банков, которых по стране уже более 12 тысяч. Процедура занимает несколько минут, а пользоваться подтверждённой биометрией можно в течение пяти лет.

Если смотреть на перспективу десяти лет, мы надеемся, что биометрия станет нашей обыденностью. Когда мы перестанем удивляться тому, что человек оплачивает покупку улыбкой, это будет означать, что технология действительно вошла в нашу жизнь.

В авиации мы рассчитываем на дальнейшее масштабирование сервиса. Сначала на внутренних направлениях, а в перспективе, возможно, и на международных рейсах. Сейчас в проекте участвуют пассажиры «Аэрофлота», но мы надеемся, что со временем биометрия станет доступна клиентам всех авиакомпаний, работающих в России», – поделилась эксперт.