Отечественный двигатель ВК-1600С рассматривается для установки на самолете Ан-2, также изучается возможность использования и ВК-800.

Об этом ТАСС в рамках ВЭФ-2026 сказал замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков.

«Мы рассчитываем использовать отечественный двигатель ВК-1600С мощностью 1450 лошадиных сил, разработкой которого по нашему заказу занимается «ОДК-Климов», за что коллегам из Ростеха отдельное спасибо. Вместе с тем также рассматривается возможность использования двигателя ВК-800», – высказался он.

Говорить о конкретных сроках установки нового двигателя на самолет пока преждевременно, отметил замминистра.

Абраменков подчеркнул, что для развития этого сегмента не достаточно только создать двигатель, нужна и современная отечественная авионика, а также более доступные процедуры сертификации, но без снижения требований к безопасности.

Ранее сообщалось, что спрос российских авиакомпаний на Ил-114-300 к 2035 году составит до 110 единиц.