В Президентской библиотеке наградили лучших сотрудников «Пассажиравтотранса». Церемонию приурочили к 100-летию запуска первого регулярного маршрута в Ленинграде. Точкой отсчета стало 1 сентября 1926. Именно в этот день три автобуса проехали от Александровского сада до Витебского вокзала за 10 минут с шестью остановками. За вековую историю предприятие выросло до 2500 машин, которые курсируют по 120 маршрутам и перевозят почти 350 миллионов пассажиров ежегодно.

Профессиональная работа

Открывая церемонию, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков заметил, что за последнее время город отпраздновал несколько транспортных юбилеев: 70-летие метрополитена, 90-летие троллейбуса, а в следующем году отметит 120 лет трамваю.

«Транспорт действительно показывает облик города, – сказал Поляков. – Город растет, появляются новые районы и производства, и всю эту сложную систему связывает воедино транспортная сеть. Сотрудники «Пассажиравтотранса» каждый день перевозят жителей и гостей по нашей ленинградской земле. За это время кардинально поменялся подвижной состав. Мы вступили в эпоху экологичного транспорта. Петербург первым начал использовать газомоторные автобусы, одни из первых запустили электробусы. Мы провели транспортную реформу – это большая работа и огромная ответственность, которая легла на ваши плечи».

Он также напомнил, как в пандемию, когда начались ограничения, единственные автобусы на улицах города были у «Пассажиравтотранса». Предприятие обеспечило связанность города, несмотря на все сложности.

Председатель Комитета по транспорту Денис Минкин, выступая перед награжденными, поделился личными воспоминаниями. В детстве он прилетал в Ленинград к бабушке, и у него сложились две ассоциации с городом: встречающая с улыбкой бабушка и 39-й автобус, который уже тогда ходил.

«Эти ассоциации были связаны с заботой, с любовью, с добротой, с распахнутыми дверями теплого автобуса. Это было внутреннее ощущение детского счастья. За годы работы «Пассажиравтотранс» подарил это счастье миллионам людей. А это значит, что вы добрые волшебники», – сказал Минкин.

Глава профильного комитета отметил, что за этим чудом стоит сложнейшая профессиональная работа, иногда связанная с проблемами. И за это, по его словам, работникам предприятия низкий поклон.

Тридцать восемь лет за рулем

Среди награжденных – водитель автобусного парка № 2 Дмитрий Карпов. За рулем он с 1988 года, в «Пассажиравтотрансе» – с 2012-го. К награде, признается, шел долго: начинал с низшего разряда, постепенно осваивал разные типы автобусов. Теперь может работать на любой модели.

«Я с детства мечтал стать водителем. Помню, как в школе вырезал из газет картинки с машинами, разглядывал разные схемы. По комсомольской путевке поступил в ПТУ, которое окончил с отличием. Потом была служба в армии, и там тоже – водителем. Когда вернулся, о другой профессии даже не задумывался», – рассказал нашему изданию Дмитрий.

Сейчас он работает на новой «гармошке». Говорит, техника стала совсем другой: камеры, электроника, системы безопасности – все это очень помогает в работе. Парк обновляется каждые несколько лет, и новой машиной он очень доволен.

По словам Дмитрия Карпова, расставаться с профессией он не планирует еще долгие годы. Главное, чтобы здоровье не подвело, а для этого он делает все от него зависящее: не курит, не пьет, занимается физкультурой, ходит на работу пешком.

Награды из рук членов правительства Петербурга получили 150 работников: водители, ремонтники, инженеры, врачи и юристы предприятия.