Яндекс.Метрика
  • Екатерина Калугина

На станции метро «Каменка» готовят верхнюю плиту покрытия

И разрабатывают грунт для наклонного хода
Фото: Александр Глуз / «Петербургский дневник»

На продолжении Невско-Василеостровской линии («зеленой» ветки) петербургского метрополитена продолжается строительство станции «Каменка» (проектное название – «Зоопарк»). Как сообщает телеграм-канал «Подземник», на объекте ведется сооружение верхней плиты покрытия и разработка грунта на месте будущего наклонного хода и технологических камер.

Строители выполнили разработку грунта внутри ограждающей конструкции «стены в грунте» для первой и второй заходок плиты покрытия. Также проведен демонтаж форшахты по периметру стены и срез ее верхней части с устройством выступа, на который будет опираться плита. В образовавшемся котловане выполнили планировку дна, гравийную и бетонную подготовку – это обеспечит ровную и устойчивую поверхность для армирования ребер жесткости и будущей плиты.

Параллельно продолжается монтаж опорных столиков на колонны станции. Предварительно были возведены опоры-колонны глубиной 38 метров: после бурения скважин с обсадной трубой и камуфлетного уширения на глубине 37 метров в них опустили арматурные каркасы и забетонировали. К монтируемым столикам будет крепиться арматура плиты покрытия, после бетонирования которой получится распорная плита, опирающаяся на контурные стены и внутренние колонны.

В ближайшее время строители приступят к гидроизоляции, армированию и бетонированию самой плиты.

Отметим, что станция «Каменка» войдет в состав участка из двух объектов – вместе со станцией «Богатырская» – на северном продолжении линии за «Беговой». В перспективе она станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии, отмечает «Подземник».

Ранее на станции «Богатырская» начали демонтаж блоков тоннельной обделки.