У Литейного моста в Петербурге – богатая история. Мост на этом месте был всегда. Но это был перевоз на пути из новгородских земель в свенские, например в Выборг. Так что появление моста именно в этом месте было вполне оправдано с точки зрения логистики и освящено историей.

С технической точки зрения, как считает обозреватель Сергей Кормилицын, построить мост здесь было сложно. На этом месте глубина русла Невы достигает 24 метров, грунт на дне рыхлый. Строительство Литейного можно назвать настоящим инженерным подвигом.

«Нет, разумеется, в таком важном месте переправа была. Но не постоянная, а наплавная, плашкоутная. Ее организовали тут практически одновременно с появлением новой магистрали Северной столицы – Литейного проспекта, и была она городу однозначно необходима, так как позволяла подключить к Петербургу новый район – Выборгскую сторону, бурно развивающийся промышленный кластер», – отметил Сергей Кормилицын.

Подробнее читайте в материале «Вечернего Санкт-Петербурга».

Ранее «Петербургский дневник» рассказывал, что на Литейном мосту завершен ключевой этап ремонта. Подробнее читайте здесь.