В Петербурге строительство метрополитена идет сразу в нескольких направлениях. На участке от «Путиловской» до «Каретной» задействованы сразу четыре проходческих комплекса, сообщили в канале «Подземник».

Два щита уже бурят пути к «Заставской», а еще два, получившие имена «Вера» и «Любовь», движутся от «Каретной» навстречу им.

На площадке будущей станции метро «Каменки» инженеры применяют технологию Top‑Down. Из 328 заходок «стены в грунте» выполнено уже 179, параллельно начат монтаж верхней плиты. На «Богатырской» темп не отстает – готова 91 заходка из 92, сейчас ведется разработка котлована.

Строители намерены завершить проходку тоннеля на Невско‑Василеостровской линии в августе 2026 года, а открытие станций «Каменка» и «Богатырская» запланировано на 2029 год.

Параллельно готовятся наземные вестибюли. На «Броневой» завершена инженерная подготовка, готовы ограждение и плита основания. По «Заставской» и «Боровой» получены ордера – там стартовали изыскания и подготовительные работы. По вестибюлю станции «Каретная» сейчас решаются имущественные вопросы.

С какими словами обратился к строителям губернатор Петербурга Беглов в их профессиональный праздник, можно узнать тут.