Обычно Роман Иванов видит вагоны метро как пассажир. В этот день он впервые оказался рядом с составом в электродепо Петербургского метрополитена. В руках у него был баллончик с краской, а перед ним лежал эскиз сказки «Морозко».

Еще недавно рисунок существовал только на бумаге. Теперь он постепенно появляется на корпусе вагона, который совсем скоро выйдет на городскую линию.

Для Романа этот день стал особенным. Рядом с ним работал его отец Добрыня Иванов, старший машинист первого класса Петербургского метрополитена. В профессию он пришел в 1991 году и уже много лет управляет поездами, которые каждый день перевозят пассажиров по Петербургу.

Теперь один из вагонов метро стал частью истории их семьи.

«Это самый лучший день в моей жизни. Мой отец работает в метрополитене, и я всю жизнь мечтал нанести граффити на вагон, который потом будет ездить по городу и который увидят люди», – рассказывает Роман.

Для своей работы художник выбрал сказку «Морозко».

«Отец у меня ассоциируется с Новым годом, с образом Деда Мороза. Морозко очень похож на эту историю, поэтому я решил взять именно эту сказку», – объясняет Роман.

Пока художник работает над своим вагоном, рядом появляются другие сказочные сюжеты. Один автор переносит на металл образ Жар-птицы, другая команда создает рисунок по мотивам карельской легенды о рыбаке и большой щуке.

Всего на шести вагонах появятся семь работ, которые победили в конкурсе «Рисуем народные сказки в метро».

Семь сказок на вагонах

Конкурс Петербургский метрополитен запустил в рамках Года единства народов России. Участникам предложили рассказать через граффити истории народных сказок разных регионов страны.

Победителями стали семь работ. Среди них сказка «Морозко», сюжет о Жар-птице и Василисе-царевне, «В тридевятом царстве», «Северная легенда Северной столицы», «Там на неведомых дорожках», «Великий лось на Млечном пути» и «Еду туда – знаю куда».

Заявки пришли из разных городов, от Санкт-Петербурга до Нижневартовска. Лучшие работы выбрало жюри, в которое вошли представители Академии художеств, Комитета по транспорту, Петербургского метрополитена и Молодежного совета транспортного блока «Взгляд молодежи».

Руководитель пресс-службы Петербургского метрополитена Юлия Шавель говорит, что для предприятия такой формат стал новым опытом.

«Это впервые в Петербургском метрополитене, а скорее всего, и не только в Петербургском, когда разрешили проявить творчество и легально разрисовать вагоны граффити», – рассказывает она.

По ее словам, организаторы хотели показать, что граффити может быть не только уличным явлением, но и профессиональным искусством.

«Метрополитен открыт для красоты и профессионализма. Если мы оформляем вагоны, то это должны быть лучшие художники», – отмечает она.

Для проекта выбрали состав, который уже готовился к списанию.

«У нас идет обновление подвижного состава. Новые вагоны появляются на линии, а старые постепенно выводятся из эксплуатации. Руководство метрополитена разрешило использовать один из таких составов для работы художников», – объяснила Юлия Шавель.

Жар-птица на синем вагоне

У соседнего состава работает художник Иван Плаксон. Вместе с командой он создает рисунок по мотивам сказки «Жар-птица и Василиса-царевна».

«Мы изначально хотели сохранить ощущение уличного искусства. Хотелось, чтобы в работе осталась частичка этой культуры», – рассказывает Иван.

На вагоне появятся персонажи сказки, народный орнамент и декоративные элементы. При этом художники решили оставить часть поверхности без краски.

«Мы сохраним часть фона вагона в естественном цвете. Это классический цвет нашей подземки, который хорошо смотрится сам по себе», – объясняет художник.

По словам Ивана, образ Жар-птицы хорошо подходит для синего вагона. Яркий рисунок будет заметен среди привычного городского пространства.

«Граффити долго воспринимали только как вандализм. Но если дать художникам возможность работать, оно может стать частью городской среды», – подытожил Иван Плаксон.

История о рыбаке и большой щуке

Один из вагонов художники посвятили карельской легенде о рыбаке и большой щуке. Над этой работой трудится Алёна Логинова вместе с командой.

Выбрать сюжет художникам помог Петроградский район. В основе композиции лежит история о бережном отношении к природе и последствиях, которые появляются, когда человек берет больше, чем ему нужно.

«Это северная легенда о разумном потреблении. Рыбак встретил щуку, которая сказала, что он может брать столько рыбы, сколько ему нужно. Но когда люди начали забирать больше, чем требуется, рыба исчезла», – рассказала Алёна.

В рисунке появятся символы разных регионов: Петропавловская крепость, медведь как символ Карелии, рыбак и щука.

Алёна занимается граффити шесть лет. Она считает, что уличное искусство должно появляться там, где оно действительно уместно.

«Я рисую всю жизнь. Потом попробовала граффити, и оно меня очень увлекло», – отмечает она.

Увидеть новый состав петербуржцы смогут уже 11 августа. В этот день вагоны с изображениями народных сказок выйдут на синюю линию метро и будут работать там в течение месяца.