Представители фракций Законодательного собрания рассказали о Дне железнодорожника, который Петербург отметил в воскресенье, передает «Вечерний Санкт-Петербург». По словам депутата Павла Крупника от «Единой России», Петербург – колыбель российского железнодорожного транспорта.

«Первая магистраль связала имперскую столицу с Царским Селом в далеком 1837 году. И по сей день наш город стоит в авангарде развития железнодорожной и транспортной сферы всей России. Сегодня железные дороги остаются важнейшей артерией города и страны», – сказал он.

«Сегодня через Петербург проходит до 70 процентов всех грузов и пассажиров Северо-Запада. Без нее не работают ни порт, ни промзоны, ни пригородные электрички, – добавила Ирина Иванова, КПРФ. – Сейчас мы ждем скоростную магистраль ВСМ Петербург – Москва».

«Наша железнодорожная сеть занимает первое место в мире по интенсивности использования, обеспечивает свыше 80% грузооборота страны и примерно треть пассажиропотока, – отметил Андрей Алескеров, «Справедливая Россия». – Железными дорогами России пользуются свыше миллиарда пассажиров в год».

«С 2019 года веду системную работу по совершенствованию транспортного каркаса: тактовое движение стало прорывом, связав пригороды с центром в ритме метро, – сказал Павел Иткин, ЛДПР. – Гатчина – одно из ключевых направлений, где добился синхронизации графика, сделав поездки предсказуемыми».

«Первая железная дорога России общего пользования – Царскосельская – навсегда вписала наш Пушкинский район, от которого я избран в ЗакС, в историю, – подчеркнул Дмитрий Павлов, «Новые люди». – Запуск тактового движения электричек на Павловском и Пушкинском направлениях, а я часто пользуюсь этим маршрутом, принципиально улучшил местную логистику».

«Запуск тактового движения электричек, которые связывают центр с пригородами и удаленными районами, экономя время пассажиров, стал заметным шагом вперед в развитии системы общественного транспорта», – подытожила Ольга Штанникова, «Яблоко».

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, как Петербург отметил День железнодорожника.