В рамках строительства первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург», возводимой по нацпроекту «Эффективная транспортная система», началось серийное производство коробчатых балок для пролётов мостов и эстакад.

На полигоне Селинское в Московской области РЖД и Нацпроектстрой запустили выпуск уникальных конструкций длиной 24,6 и 32,6 метра. Самые крупные балки весят до 700 тонн – это в 10 раз тяжелее стандартных автодорожных аналогов. Транспортировка таких изделий по дорогам общего пользования невозможна, поэтому производство развернуто непосредственно рядом со стройплощадкой. Перемещение балок по полигону осуществляется с помощью портального крана грузоподъёмностью 900 тонн, на сборку которого потребовалось более месяца.

Всего вдоль трассы ВСМ будет организовано 10 производственных полигонов – в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях. На каждом из них планируется круглосуточный цикл выпуска балок.

Запуск серийного производства – важный этап в реализации масштабного инфраструктурного проекта, который соединит две столицы и сократит время в пути до 2,5 часа.

Ранее сообщалось, что для ВСМ Москва – Петербург перенесут 54 ЛЭП.