Яндекс.Метрика
  • Екатерина Калугина

На продолжении «зеленой» ветки завершается проходка двухпутного тоннеля

При помощи ТПМК «Надежда»
Фото: Александр Глуз / «Петербургский дневник»

На продолжении Невско-Василеостровской линии («зеленой» ветки) петербургского метрополитена совсем скоро завершится проходка двухпутного тоннеля. Для тоннелепроходческого механизированного комплекса «Надежда» это станет уже четвертым пройденным участком, сообщает телеграм-канал «Подземник».

Отмечается, что подобная сбойка состоялась в июне 2015 года. Это был первый в стране двухпутный тоннель метро на перегоне «Шушары» – «Дунайская» – «Проспект Славы» (Фрунзенско-Приморская линия). Второй и третий случаи связаны с третьей линией: в январе 2017 года на станции «Новокрестовская» («Зенит»), а в августе 2017 года – в демонтажной камере за станцией «Приморская». Общий тоннель объединил перегон «Беговая» – «Новокрестовская» – «Приморская».

Еще одна подобная сбойка была в Москве, в мае 2021 года – в демонтажной камере у станции «Аминьевская» на Большой кольцевой линии между станциями «Кунцевская» – «Давыдково» – «Аминьевская».

Ранее мы писали, что Беглов сравнил темпы строительства метро в Петербурге и Москве.