Яндекс.Метрика
  • Олег Цыбульский, главный редактор газеты ЛенВО «На страже Родины»

Глоток воздуха для передовой: как Винт доставляет все необходимое бойцам

Сегодня, 1 августа, свой профессиональный праздник – День тыла Вооруженных сил Российской Федерации – отмечают специалисты материально-технического обеспечения
Фото: Георгий Саркисов

Один из таких специалистов, водитель эксплуатационно-технического взвода группировки войск «Север» с позывным Винт, ежедневно доставляет всё необходимое подразделениям, выполняющим задачи на линии боевого соприкосновения.

Андрей родом из Курской области. В приграничных районах, ежедневно подвергающихся обстрелам со стороны боевиков ВСУ, большинство мужчин считает своим долгом лично участвовать в защите родного края. Одни приходят в военкомат и заключают контракт с Минобороны РФ, другие записываются в отряды территориальной обороны. Вступив в ряды Вооружённых сил РФ, не стал исключением и наш герой.

Важная деталь и боевые задачи

С учётом опыта работы на гражданке – а Андрей несколько лет на «Газели» возил различные грузы по всей стране – его назначили на должность водителя эксплуатационно-технического взвода. Ему доверили не просто машину, а жизнь людей, которые ждут его рейса как глотка воздуха.

Винтик – такое прозвище дали Андрею коллеги по работе ещё в довоенной жизни. Оно приклеилось к нему как родное, и он не обижался. Наоборот, гордился: ведь винтик – это то, без чего не работает ни один механизм, то, что держит, скрепляет, позволяет двигаться вперёд.

«Мы с товарищем могли устранить любую неисправность в автомобиле. Нас называли Винтик и Шурупчик в честь героев из сказки Николая Носова. Любили забраться под капот и повозиться с двигателем, постоянно что-то дорабатывали, изобретали», – смеётся Андрей.

Немного изменив своё прозвище, на СВО он стал Винтом. Только теперь вместо гражданской «Газели» – военный КамАЗ, а основная задача – обеспечить подразделения, выполняющие задачи на линии боевого соприкосновения, всем необходимым.

Кровеносная система армии

Боеприпасы, горючее и смазочные материалы, продукты, питьевая вода – без всего этого военнослужащим на передке не протянуть и дня. Подразделения материально-технического обеспечения иногда сравнивают с кровеносной системой – их работа тоже не прекращается ни на секунду, и от этой работы зависит боеспособность и людей, и техники. А ещё их часто, словно в укор, называют тыловиками, но, взглянув на изрешечённую осколками машину Винта, понимаешь, как опасна и трудна служба специалистов тылового обеспечения.

Дорога к линии боевого соприкосновения – это не просто маршрут на карте. Это каждый раз очередное испытание. То дроны кружат над головой, то вражеская артиллерия пытается уничтожить военную технику, то дорога вдруг оказывается усыпанной минами. Андрей знает каждую яму, каждый поворот, каждый опасный участок. Он ведёт машину так, словно чувствует её сердцем, понимая, где лучше притормозить, где выжать педаль газа, где свернуть в сторону, чтобы уйти от удара.

«Сколько тонн груза доставил к линии боевого соприкосновения? Уже, наверное, и не посчитать. Много. Очень много», – рассказывает Андрей.

А ведь каждый доставленный на передовую снаряд – это уничтоженная цель, каждая бутылка с водой – это глоток жизни для уставшего штурмовика, каждый литр топлива – это ещё один манёвр нашей техники, сокрушающей боевиков ВСУ.

Не только водитель

Бронежилет, каска, личное оружие – внешне специалисты тылового обеспечения ничем не отличаются от остальных военнослужащих. Они тоже занимаются на полигоне, повышая свой уровень боевой подготовки, и при необходимости способны отразить атаку противника или принять участие в штурмовых действиях. Владеют средствами РЭБ и успешно применяют их против вражеских «птичек». Они разбираются в топографических картах и хорошо ориентируются на местности. Умеют оказать первую медицинскую помощь при ранении. Знают всё о средствах связи.

Андрей помнит свой первый бой. Тогда его колонну обстреляли, и он, прижавшись к земле, почувствовал, как осколки свистят над головой. Он выжил. Выжил, потому что знал, что делать: как укрыться, как отползти, как помочь раненому товарищу. С тех пор он не просто водитель. Он – воин.

В рядах тыловиков много военнослужащих, которые раньше находились на передовой, но были ранены и теперь, после череды госпиталей и выздоровления, служат в другой должности. Благодаря своему опыту они хорошо понимают, что необходимо воинам на линии боевого соприкосновения. Много по-настоящему мотивированных людей, таких как Андрей. Все их мысли только о помощи подразделениям на передовой.

Люди, которые держат фронт

Прекрасные повара и талантливые механики, опытные водители и умелые организаторы. Специалисты тылового обеспечения – это фундамент армии. Их самоотверженный труд оказывает неоценимую поддержку нашим воинам, тем самым помогая освобождать русскую землю от украинских неонацистов.

Винт возвращается из очередного рейса – доставлял средства РЭБ к линии боевого соприкосновения. Он безумно устал, но отдыхать некогда – надо готовить технику к следующему выезду.

«Выспимся после победы, – улыбается Андрей. – Я здесь для того, чтобы внести свой вклад в общее дело. Нам досталось очень непростое время. Уверен, что наши дети и внуки будут гордиться нами, как мы гордимся нашими дедами и прадедами».

Память и будущее

Он часто вспоминает о деде, который прошёл Великую Отечественную. О том, что он рассказывал о дороге на Берлин, как важно было доставить снаряды вовремя, как каждый рейс мог стать последним. Теперь Андрей понимает своего деда так, как никогда не понимал раньше. Он – продолжение той же дороги, той же войны, той же победы.

Андрей знает: специальная военная операция обязательно закончится победой. И тогда он вернётся домой, к своей семье, к мирной жизни. Но он знает и другое: даже когда отгремит эхо последних выстрелов, он никогда не забудет эти дороги, эти рейсы, эти лица на передовой. Он не забудет, как радуются доставленным снарядам артиллеристы. Как сияют глаза у уставшего бойца, когда он видит машину с водой. Как молча жмут ему руку командиры, понимая: без таких, как Андрей, фронта не удержать.

Фото: из архива «Красной звезды»