В условиях российских зим при езде на гибридных автомобилях следует помнить о нюансах их работы, рассказал 360.ru автоэксперт и главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

По его словам, запас хода у гибридной батареи в электрорежиме уменьшится: вместо «летних» 200 километров машина проедет только 100, но проблем в эксплуатации возникнуть не должно.

Также при низких температурах реакции замедляются – это касается как 12-вольтового аккумулятора, который стоит в любом автомобиле, так и литиевой батареи, добавил эксперт.

«Какой-то гибрид в хорошем состоянии и более или менее известный на рынке вы продадите быстрее, а какой-то будет в продаже стоять год и вы от него замучаетесь избавляться», – сказал он.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что появилась карта АЗС с данными о доступности и ценах топлива, а также возможностью оплатить заправку.