Вице-губернатор Владимир Омельницкий, курирующий деятельность Комитета имущественных отношений Петербурга, рассказал о правовых изменениях, которые позволили жителям многоквартирных домов получить законный инструмент контроля за въездом на свою территорию, передаёт «Вечерний Санкт-Петербург».

«Теперь не нужно разрабатывать полноценный проект благоустройства – достаточно получить разрешение КИО, – рассказал представитель ЗакСа при правительстве города Михаил Барышников. – Ключевые требования остаются прежними: шлагбаум запрещено ставить на газонах, узких тротуарах (менее трёх метров), в охранных зонах сетей и ближе пяти метров к пешеходным переходам. Новый порядок гарантирует круглосуточный доступ во дворы для пожарных машин, скорой помощи, МЧС и коммунальной техники. Все легальные шлагбаумы внесут в единую базу Комитета по транспорту».

Председатель постоянной парламентской комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Алексей Цивилёв напомнил, что сначала жильцы должны провести общее собрание и утвердить проект шлагбаума со схемой размещения, затем на основе протокола собрания нужно подать заявление в КИО, который запросит заключения у администрации района, энергетиков и Комитета по благоустройству.

«После установки шлагбаум становится общей собственностью жильцов и они сами отвечают за его сохранность, – предупредил Алексей Цивилёв. – Если его повредят, нужно вызывать полицию для фиксации факта, потом провести оценку ущерба или заказать смету в обслуживающей компании. Далее виновнику направляют претензию с просьбой оплатить ремонт. Если он не соглашается, не платит или его не нашли, остаётся только идти в суд. Если вину третьих лиц за вред, причинённый общему имуществу, не доказать, будет отвечать управляющая организация».

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что в центре Петербурга стало проще установить шлагбаум во дворе.