Алгоритм таков — есть всего пять шагов: обеспечить безопасность, проверить пострадавших, выбрать способ оформления (европротокол, комиссар или ГИБДД), зафиксировать всё на фото и обменяться данными, затем освободить проезжую часть, но так, чтобы не обвинили в оставлении места ДТП, пишет Gazeta.SPb со ссылкой на источник.

Частые ошибки: поддаться панике, неправильно поставить знак аварийной остановки, не вызвать скорую даже при отсутствии видимых травм, снять только повреждения без общего плана.

«Не стоит слепо доверять аварийному комиссару – всегда проверяйте документы перед подписанием. Важно зафиксировать дорожные знаки, разметку и следы торможения», – пояснил эксперт.

Европротокол подойдет, если в ДТП два участника, у обоих есть полис ОСАГО, нет пострадавших и не повреждена инфраструктура. При наличии фото и согласии сторон выплата – до 400 тысяч рублей, без фото – не более 100 тысяч. Подать документы в страховую надо в течение 5 рабочих дней, иначе могут отказать.

«Если условия европротокола не выполняются, вызывайте ГИБДД, предварительно зафиксировав положение машин. После оформления отойдите на обочину, но не покидайте место ДТП – за это грозит лишение прав до полутора лет», – отметил эксперт.

Данные о ДТП остаются в истории автомобиля и влияют на его продажу: покупатели проверяют машины через сервисы вроде «Автотеки». Поэтому важно корректно оформить происшествие, внимательно отнестись к фото‑ и видеосъемке, а также записать контакты свидетелей.

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что в Петербурге сотрудники Росгвардии оказали первую помощь пострадавшим в ДТП.